Los embragues o clutch en inglés, son elementos claves de la transmisión de los vehículos, como todos sabéis, pero hoy vamos a explicar como funcionan, y cuales son las diferencias entre los embragues estándar y los utilizados en competición. A priori son lo mismo, pero no exactamente. Imaginad...

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¿A quién no se le ha encendido alguna vez alguna luz indicativa en el salpicadero de su coche? ¿Y quién no ha seguido conduciendo con varias luces de aviso? ¿O quién no ha buscado información en internet o preguntado a diestro y siniestro para quedarse más tranquilo al ver algún símbolo que nunca...

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La aerodinámica es una parte clave en el funcionamiento y eficiencia de un vehículo, pero quizás no es algo tan sencillo de entender, ya que no somos capaces de verla a simple vista y tiene valores y coeficientes teóricos que no son sencillos de visualizar. De todas formas, seguro que habéis...

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Los vehículos tienen miles de piezas o sistemas, y todas tienen su importancia. Es cierto que unas son más clave que otras, y hoy vamos a profundizar sobre uno de los sistemas que son muy importantes para que el conductor pueda interaccionar con el vehículo de forma correcta. Hablamos del...

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Como siempre solemos decir en Locos del Motor, la seguridad es la base de todo, así que tenemos que preocuparnos por ella y asegurarnos de que nos ayuda a seguir vivos, ya que siempre hay alguien esperándonos en casa. Desde el punto de vista sensorial, podemos decir que la vista es el sentido...

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Probablemente la mayoría de vosotros tiene muy claro que es una reprogramación de un vehículo, cómo se hace y cuales son sus principales ventajas a inconvenientes, incluso muchos de vosotros tenéis experiencia en ellas, y ya vais por varias a lo largo de vuestra vida de conductor. El caso es que...

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El desarrollo de la mayoría de cosas que conocemos se valida mediante pruebas extremas y comprobaciones de que el objetivo del invento se cumple al nivel de confianza que el fabricante nos garantiza a los clientes. A nosotros nos gustan las pruebas extremas relativas a la automoción, así que hou...

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Normalmente, los vehículos del mismo segmento o categoría suelen ser, en concepto, muy similares. Nos referimos a que los componentes suelen ser los mismos, con prácticamente ninguna variación reseñable entre ellos. Las diferencias suelen estar en el diseño general, pero no en la funcionalidad y...

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Las diferencias entre coches y motos son evidentes, y algunas de ellas son tan notables como el número de ruedas, la capacidad de carga, la aceleración, la eficiencia de frenada, la estabilidad, y un largo etc. Son características que distan mucho entre sí, y es por eso que cuando debemos elegir...

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Si alguien nos pregunta que es el TWI, es muy probable que nuestra respuesta sea: no lo sé. Si alguno lo sabe, es para darle la enhorabuena ya que no es nada intuitivo, y menos si no nos dicen el contexto en que deberíamos saber que es el TWI. En el mundo del motor, las siglas TWI deberían ser...

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Cuando hablamos de potencia o de motores de un vehículo, damos por hecho que todos sabemos cómo un motor hace llegar su potencia a las ruedas del vehículo, pero no todo el mundo lo sabe. Es por eso que hoy vamos a hablar del sistema que hace esto posible, el sistema de transmisión. Podemos dar...

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En el mundo de la mecánica los trabajos y esfuerzos se transfieren para darnos un resultado que utilizamos para normalmente para conseguir un fin. Por ejemplo, tiramos de una polea para conseguir subir una carga a una determinada altura, explicado de esta manera queda claro, ¿verdad? El concepto...

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