Los vehículos deportivos suelen ser los más deseados por los amantes del motor, y por los que no lo son tanto. Probablemente porque suelen ser los vehículos que más llaman la atanción de todos, y los que dan sensación de ser más extremos en cuanto a sensaciones tanto si vas dentro del deportivos como si estás cerca de él.

No hay duda de que, si pensamos en vehículos deportivos, a la gran mayoría pueden venirnos a la cabeza muchos de los que ocupan los puestos cabeceros de la lista. ¿Quién no ha escuchado hablar del mítico Ford Mustang, del manejable Mazda MX-5, el veloz Toyota Supra o del impasible ante el paso del tiempo Porsche 911? Complicado encontrar a alguien que no los conozca, pero hoy vamos a mostraros el ranking de los 10 modelos más exitosos, teniendo en cuenta toda la historia del automóvil.

Si os decimos quien encabeza la clasificación, dudo que os sorprendáis. Se trata del icónico Ford Mustang, con cifras espectacularmente altas si comparamos con otros modelos deportivos altamente vendidos en todo el planeta a lo largo de todos los años de historia automotriz. Es el líder indiscutible en ventas globales ya que desde 1964 hasta la actualidad con más de 10 millones de unidades. De acuerdo que aquí incluímos todos los modelos y variantes, pero de cualquier manera, no tiene rival, ni tan siquiera rival lejano.

El segundo más vendido es probable que tampoco sorprenda mucho, es el Chevrolet Camaro, y sigue al superventas de Ford con algo más de 5 millones de unidades vendidas en su historia. No le ayuda mucho que hayan bajado sus volúmenes en los últimos años, habiendo conseguido gran parte de sus números al principio de su producción. De cualquier manera, un más que digno segundo lugar para el Camaro.

Completa el tercer lugar del cajón otro americano, y otro "Chevy", en este caso se trata del Chevrolet Corvette, que desde sus inicios en 1953 no ha dejado de vender unidades. Le ocurre lo mismo que a su hermano el Camaro, ha perdido protagonismo con los años, pero a pesar de ello, ya ha pasado la barrera del 1,9 millones de vehículos vendidos hasta la fecha. Datos que impresionan, la verdad.

El conjunto de modelos de la gama Z de Nissan ocupa el cuarto puerto. Incluímos aquí al 240Z, al 300ZX, al 350Z, al 370Z y actual Nissan N. El total sobrepasa el millón y medio de unidades (más de 1,5 millones). La realidad es que la gama Z de Nissan ha sido un referente japonés de 2 puertas desde 1969 hasta hoy.

Completa el top 5 el legendario Mazda MX-5 en el quinto lugar, que gracias a su gran relación peso/potencia sobrepasa los 1,5 millones de vehículos producidos y vendidos. Merece una mención especial ya que el primer MX-5 salió al mercado tan sólo en 1989, no hace tanto. Sin duda es el roadster biplaza más vendido a nivel global y un gran vehículo para aprender a rodar en circuito, entre otras cosas, ¿no os parece?.

El mítico Porsche 911 ocupa la sexta posición en este ranking de vehículos deportivos más vendidos a nivel global y en todos los tiempos. Su bagaje, superar los 1,2 millones de unidades producidas desde sus inicios en 1963. La verdad es que la marca alemana no parece tener intenciones de plantearse cambiar o incluso parar su superventas, clásico donde los haya pero cada vez más sofisticado y potente, y con algunas variantes increíbles que son la envidia de muchos.

Sigue el Dodge Challenger en la séptima plaza. Más de 1 millón de Challenger han visto la luz, y como veis es otro americano a sumar a la lista. Ha tenido buenos picos de ventas, pero también buenos valles, por tanto altibajos a lo largo de la historia de sus diferentes versiones, pero globalmente un digno séctimo lugar para el Dodge.

La familia 86 compuesta por el Toyota GR86 y el Subaru BRZ acumula más de 0,5 millones de ventas, y eso que se presentó en el Salón del Automóvil de Tokyo a finales del 2011 y se lanzó oficialmente en 2012. Buenos números para tan corta vida. Un vehículo deportivo accesible con excelentes números globales desde su lanzamiento manteniendo la tendencia al alza. Octavo puesto para la familia 86.

El Porsche 718 Cayman / Boxter, o lo que es lo mismo la familia 986/987/981/982 aparece en la novena posición de la tabla. Sus números, sobrepasando los 0,3 millones de unidades producidas desde 1996 no le hacen sombra a su hermano mayor, el 911, pero contribuyen a que Porsche sea uno de los fabricantes importantes en esta clasificación.

Y para cerrar el top 10, tenemos al Toyota Supra con más de 0,25 millones de unidades vendidas. Un auténtico cohete histórico que alcanza una digna décima posición, muy lejos de los líderes, pero con cifras más que respetables a lo largo de su propia historia.

Seguro que alguno se preguntará donde están las marcas de deportivos de lujo. Si os fijáis, la gran mayoría del top 10 de esta clasificación, son vehículos asequibles o relativamente asequibles, y es lógico. Suelen venderse mucho más los productos accesibles que los de precios importantes, en todos los mercados. Pues aquí igual, un vehículo es uno de los mayores desembolsos de cualquier persona a lo largo de su vida, tiene sentido que sean los Mustang, Camaro, MX-5, Supra y demás los que lideren en ventas.

Los Lamborghini, McLaren, Ferrari, Aston Martin y demás fabricantes de super deportivos, venden en mucho menos volumen, podemos decir decir en decenas de miles, mientras que los del ranking ya habéis visto en qué números de mueven. Es otra liga, aunque seguro nos llaman mucho más la atención a todos estos últimos, la realidad de los datos es clara: deportivos sí, pero de bajo precio a poder ser.

Adrián Osés, Locos del Motor

Otro año más, otro año menos, según se mire. Pero lo que está claro es que debemos estar contentos ya que somos unos afortunados de tener las oportunidades que tenemos. No nos falta de nada, seguro que algunos pensaréis que sí, pero en la gran mayoría de casos la realidad es que no nos falta de nada. Tenemos de todo para tener una vida digna.

Claro que estaría muy bien poder cumplir nuestros sueños y poder tener el vehículo o vehículos que cada uno de nosotros desea. Sí, pero lo importante es la salud, para poder disfrutar de todo lo demás. Por eso hay que estar agradecido, y si nuestra salud no es la mejor, hay que poner de nuestra parte todo lo que esté en nuestra mano para luchar contra esos problemas. Con buena actitud y ganas de superar los obstáculos, es más fácil poder hacerlo, así que a por ello.

Los sueños y los vehículos soñados, podrán llegar y ser una realidad si mantenemos nuestra salud y seguimos luchando día a día. No queda otra, camino difícil, pero la satisfacción tras lograrlo es mucho mayor que si nos viene todo dado o de manera sencilla. La vida es pelear, y hay que seguir haciéndolo en el nuevo año como lo hemos hecho en el que se va.

Con ilusión, nuevos retos y desafíos para mantenernos activos, y todo se ve de otro color. En 2026 habrá nuevas competiciones de motor, que nos mantienen atentos y entusiasmados en cada evento. En algunos campeonatos habrá cambios de reglamento, en otros habrá nuevos pilotos y escuderías a las que animar y seguir, en otros habrá nuevos circuitos y novedades. En definitiva, nuevos retos y protagonistas a los que seguir y en los que inspirarnos para nuestra vida diaria.

También llegarán nuevos productos automotrices al mercado, nuevas tecnologías, nuevas marcas, nuevas motorizaciones e incluso nuevas locuras como a todo amante del mundo del motor le gusta. En definitiva, nuevo picante que nos alegrará el año, y que nos nos dejará indiferentes. Desde Locos del Motor, seguiremos tratando lo que más nos gusta con un punto de vista diferente, que seguro no os dejará indiferentes. Con datos, opiniones, material gráfico, comparaciones, y demás cosas que sabemos hacer, y otras que no tanto, pero que intentaremos dar lo mejor de nosotros, para variar.

Por eso no queda otra que seguri adelante y desear que el 2026 sea un gran año, lleno de retos y buenos momentos, con salud y con el mundo del motor acompañándonos siempre, como nos gusta. Para empezar el 2026 con ganas de hacerlo mejor que en el 2025 y años anteriores, y ser mejores personas, os dejamos este reto que seguro os gusta. Hacer algo diferente, y que supongo esforzarse para mejorar día a día. La cultura del esfuerzo siempre trae cosas buenas, y sino mirad el vídeo hasta el final. Un desafío interesante y que parece muy complicado, pero con esfuerzo y dedicación, el resultado final asombra. También os digo que los ingredientes del vídeo apuntaban a que el resultado final iba a ser de los que nos gustan a todos, atentos: Hot Wheels a raudales junto con buena imaginación y trabajo en equipo, no podía salir mal, así que a por el 2026

Adrián Osés, Locos del Motor

La conducción de vehículos por radio control y la simulación de conducción mediante videojuegos son 2 de las formas mas baratas de acercarnos a la conducción real de vehículos. Al fin y al cabo, son experiencias que simulan las sensaciones reales, que no son sencillas ni baratas de conseguir, eso creo que todos los tenemos claro.

Quizás sea un ejemplo un tanto extraño, pero podemos decir que las gulas son la simulación de las angulas, para tratar de hacer sentir a los consumidores algo parecido a lo que pueden hacernos sentir las angulas, que son uno de los manjares más demandados hoy en día. No hay duda de que los precios y la accesibilidad, son bastante dispares, y este ejemplo nos viene bien para explicar lo que suponen los vehículos radio control, los simuladores de conducción, y la adquisición de un vehículo de carreras para disfrutar de las sensaciones de competir o disfrutar conduciendo super máquinas.

No todos tenemos las opciones de comprarnos un vehículo de los que nos hacen disfrutar o poder competir, así como no todos tenemos las opciones de comprarnos las tan deseadas angulas. Pero tranquilos, siempre hay opciones de comprar otras cosas que, nunca serán lo mismo, pero que sí nos darán cierta satisfacción. Eso sí, siempre anhelando tener el "premio gordo" o el top del top, pero saber hasta donde se puede llegar y tratar de disfrutar de lo que uno puede permitirse, es la clave de todo.

Hay grandes simuladores de conducción, y también hay grandes opciones a la hora de hacernos con un vehículo a escala que se mueve por radio control. Se puede disfrutar y mucho con cualquiera de estas variantes, pero si uno puede ir más allá, no debería dudar. Atentos a este vídeo, ya que la experiencia inmersiva es de 10. La combinación de la simulación y el radio control, puede darnos una experiencia realista y a un precio más asequible que hacernos con un vehículo de los que todos tenemos buenos ejemplos en nuestras cabezas. Con todo conectado, con los servos del simulador haciéndonos llegar los movimientos, las fuerzas y las vibraciones que sufre nuestro vehículo radio control. El vehículo enseñándonos en directo todo lo que ve y siente gracias a la pantalla del simulador. El resultado es totalmente brillante, y sino juzgad vosotros mismos:

https://youtube.com/shorts/ic-K7qAv-MI?si=BXZ_zcMAfZpf1gtK

No queda mucho para que sus Majestades los Reyes Magos lleguen a nuestras vidas de nuevo, así que ya sé de más de uno que va a incluir este magnífico juguete en su lista de deseos. La verdad es que tampoco me extraña, a mí tambien me gustaría poder al menos probar uno de estos. Diversión y entretenimiento garantizados y a precio más asequible que un juguete de los grandes. Hay que empezar a hacer números, ¿no os parece?

Adrián Osés, Locos del Motor