El mercado global de vehículos en detalle 06 May 2024 12:41 por adrian

La visión global de las marcas es lo que las hace crecer y hacerse más fuertes, ya que no reparan en qué ocurre en concreto en un mercado cualquiera, sino que siempre apuntan a la fotografía completa para alcanzar sus objetivos sin importarles si no lo hacen bien el algunos lugares o en algunas categorías.

Ocurre esto también en el mundo automotriz, donde la clave está en ciertos mercados enormes como pueden ser el estadounidense, el chino o el japones, los 3 más jugosos por ese orden. Aunque también hay otros mercados llamados ahora emergentes como Brasil, México, India o Indonesia, donde el margen de crecimiento es gigantesco ya que la mayoría de habitantes de estas regiones todavía no disponen de vehículo propio. De ahí que las marcas se esfuercen por entrar con buen pie en esos mercados ya que pueden darles un volumen de ventas más que apetecible.

Otros mercados también son importantes pero no por volumen, que también, sino por prestigio, exigencia del mismo, o llave para poder entrar en otros mercados. El europeo es un claro ejemplo de ello, donde apenas hay posibilidad de "robar" cuota de mercado a la ardua competencia de los últimos años, sino que, además, hay que hacer frente a las dentelladas que le están dando las opciones chinas con marcas como MG, DR, Link&Co, Jaecco, SVM, BYD, y demás invitados a la fiesta.

Es una materia muy compleja el tema mercantil, pero no hace falta ser un sabio para darse cuenta de cosas obvias, como por ejemplo que si eres el líder de ventas con un modelo de tu marca en un determinado mercado, tienes grandes posibilidades de ser una de las marcas más vendidas en dicho mercado. Es pura lógica, ¿no creéis? No todo es así de simple, pero es una buena de saber por donde van los tiros para una marca en una región.

Un ejemplo claro, si el Peugeot 208 es el vehículo más vendido en Francia en el último año, podemos asumir que Peugeot está entre los más elegidos por los compradores de vehículos del país galo. Y es así, lo mismo para otros países importantes en cuanto a compra de automóviles nuevos. Para las marcas, saber esta información también es importante, ya que si eres el líder tienes que focalizarte en mantenerte ahí arriba y controlar a los demás, o incluso mejorar tú mismo aprovechando tu situación de privilegio frente a los rivales.

En cambio, si no eres el líder, pero quieres serlo, no te queda otra que poner la lupa sobre el que mejor lo está haciendo para saber por dónde y cómo atacarle para arrebatarle su lugar privilegiado. El caso es que, teniendo todo esto claro, siempre nos gusta revisar los datos. Es interesante saber quien destaca en cada uno de los países más importantes. Alguno quizás os sorprenda, pero la mayoría tiene su sentido siendo marcas de ese mismo país, como Peugeot en Francia, Volkswagen en Alemania, Lada en Rusia o FIAT en Italia; o fabricantes que manufacturan sus vehículos en esos países desde hace muchos años como por ejemplo Nissan en Reino Unido o FIAT en Brasil y Argentina.

Otros puntos curiosos ocurren con países como Australia o Indonesia, entre otros, donde si miramos los tipos de vehículos que lideran, todo encaja. Australia con una pick-up e Indonesia con un vehículo de pequeño tamaño ante la muchedumbre de personas y la escasez de espacio en general.

https://www.youtube.com/watch?v=rOq-eU-L8qI&t=79s

En definitiva, que está todo estudiado, pero que siempre se puede mejorar, y es lo que tratan de hacer las marcas en los principales lugares del mundo, para después intentar asaltar el resto. Poco a poco se conquista, y también en automoción.

Adrián Osés, Locos del Motor