Conducir y el dolor de cuello 06 Oct 2025 13:30 por adrian

Conducir durante largos periodos de tiempo suele resultar cansado, y incluso puede producir lesiones que debemos evitar siempre que sea posible. Cada cuerpo y circunstancias de los conductores es diferente, no necesariamente la edad es el factor más determinante, pero es algo a tener en cuenta.

Como todos sabemos, la pirámide de población se está tornando en lo que no debería ser. Ya no tenemos un pirámide como tal, con base importante y el pico arriba. La realidad es que tenemos una pirámide invertida, con gran parte de la población de edad avanzada, y apenas nuevos nacimientos para intentar equilibrar a las personas fallecidas. Y esto tiene consecuencias, la mayoría negativas y frente a las que debemos hacer algo como sociedad en el continente europeo.

En cuanto al mundo del automóvil, también hay impacto negativo por culpa de la citada pirámide invertida, y tenemos millones de personas que mantienen sus licencias de conducción a pesar de alcanzar edades elevadas. Pensaréis que en algunas ocasiones estas personas tienen dificultades para conducir con normalidad, y es cierto, pero si les renuevan sus licencias, continúan conduciendo y estos son los más propensos a sufrir dolores de cuello debido a la conducción, que es nuestro tema de hoy.

Por otra parte, ningún conductor está exento de poder sufrir dolores de cuello por conducir, así que las recomendaciones nos aplican a todos, aunque haya cierta población que probablemente debería prestar más atención a lo que vamos a decir en los siguientes párrafos.

Conducir no deja de ser mantener una posición fija durante un periodo de tiempo, y eso puede tener sus consecuencias. Ocurre lo mismo si por ejemplo dormimos sobre uno de nuestros brazos, por ejemplo. Nuestra circulación de la sangre se ve resentida y empezamos a notar hormigueos o incluso dolores en ese brazo "inmóvil". La causa es el tiempo repetido en la misma posición, ya que si lo hacéis durante unos segundos, no hay consecuencias. Pues esto es lo mismo, nuestra posición al volante se mantiene prácticamente igual durante mucho tiempo, por eso es recomendable hacer pausas en la conducción al menos cada 2 horas. Mejor parar más si tenemos cualquier problema muscular o nuestra edad es avanzada.

Las molestias típicas son dolores en la parte inferior de la espalda, en nuestro cuello, en nuestras rodillas o el cansancio generalizado. Teniendo en cuenta que aproximadamente los conductores mayores de 70 años suponen más de un 15 % de la flota de licencia de conducir, los dolores son más frecuentes, pero lo bueno es que podemos ponerles remedio con remedios bastante simples en algunas ocasiones, por lo que la vida del conductor puede ser más confortables.

Una de las partes aún más negativas de estos dolores es que pueden llegar a significar una distracción por parte del conductor, por lo que hablamos de que el riesgo de accidente sube de manera importante. Pequeños ajustes como cambiar la posición del asiento o añadir un soporte lumbar al asiento, pueden desencadenar en grandes mejoras físicas para los conductores. Hay que tener en cuenta que si hay más distancia desde tu posición hasta los pedales y el volante, el margen de movimiento es mayor y podemos tener posturas más relajadas, lo que supone un menor esfuerzo para ciertos músculos o articulaciones y nuestro nivel de confort mejora.

Debemos prestar atención a nuestro bienestar y seguridad, que en conducción, influyen en los de todos los demás. Estos problemas y dolores pueden reducir nuestra movilidad o flexibilidad, pudiendo aumentar los riesgos de accidentes. Ejemplo, no poder girar bien el cuello por cualquier problema y no ver a otros vehículos que se acercan...no pienta bien, ¿verdad? Pues eso, que debemos estar al 100 % para reducir riesgos de accidentes, y que todos nosotros podamos volver a nuestras casas como hemos salido de ellas, que siempre hay alguien esperándonos.

Lo dicho, si no pensamos nosotros en nosotros mismos, ¿quién va a hacerlo? Pues a por ello, y no olvidéis a los demás. Ajustar la posición de conducción para que sea confortable y que nuestros brazos puedan ir relajados pero con margen de maniobra. Debemos estar cómodos al volante, y esto incluye no apretarse el cinturón del pantalón en exceso o llevar la cartera, las llaves o el móvil en nuestros bolsillos. Todo que pueda molestar, fuera, se deja donde no moleste y nos sentimos ligeros para la tarea que nos incumbe, que no es otra que llegar a destino sanos y salvos.

La espalda es la base de nuestro esqueleto, así que mejor cuidarla y si es necesario, no hay problema en colocar soportes en los asientos que nos ayuden a ir más cómodos. Parar de vez en cuando también es clave, lo importante es llegar, no llegar antes. Ese tiempo que puedas ganar no sirve de nada si no alcanzas tu destino final, ¿me entendéis por dónde voy, no?

La tecnología y los avances están para usarlos, así que si tenéis asientos calefactables, usadlos, para eso están. El calor siempre ayuda a que nuestros músculos estén "más agusto". Lo que se suele decir, prevenir es curar, y tratar bien nuestros músculos tiene sus ventajas a largo plazo. Ocurre lo mismo con los médicos, usémos sus servicios en caso necesario, si los dolores persisten, los especialistas están para ayudarnos. Siempre tienen alguna solución potencial que merece la pena intentar hacer tuya. Volvemos a lo mismo, la seguridad es lo primero así que si los médicos son el medio, busquemos la solución con ellos.

La conclusión es que nuestros cuerpos están diseñados para moverse de manera continua, asi que estar un buen rato conduciendo sin cambiar nuestra posición, va contra natura. Pero no pasa nada, vamos a darle la vuelta al problema y hacer todo lo posible por buscar el mejor confort de la manera más inteligente. Aquí entra nuestro último consejo de hoy, piensa en ti y en tus problemas físicos a la hora de decidir que coche te compras. Siempre hay vehículos que se adaptan mejor a nuestras necesidades y características, por eso si utilizamos nuestro cerebro, el resto de nuestro cuerpo nos lo agradecerá durante muchos años, probablemente todos los que nos queden aquí.

Adrián Osés, Locos del Motor